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Lors d'un virage classique en parapente, le roulis a tendance à faire pencher le parapente vers l'intérieur du virage. Le stabilo situé du côté intérieur au virage est alors plus bas que le stabilo extérieur au virage.
Cependant il peut se produire avec certains parapentes un mouvement parasite de roulis dans le sens contraire lors du déclenchement d'un virage à la commande. Ce roulis inverse est dû à l'augmentation transitoire de portance du côté de la commande abaissée. Ce phénomène est gênant dans la mesure où il ralentit la mise en virage du parapente et peut inciter le pilote à abaisser plus la commande pour forcer la mise en virage avec tous les dangers liés au surpilotage que cela implique.
La solution pour éviter ce phénomène et faciliter la mise en virage est de commencer par un appui sellette du côté où on souhaite amorcer le virage avant d'utiliser la commande.